-
19
Oca
Tornacı babanın oğlu olarak Boğaziçi Makine Mühendisliği’ni bitiren ve üç ortakla Karel Kalıp’ı kuran Refik Diri, BMC’nin yeni kamyonunda ön konsol ve kabin plastik parçalarının, Yeni Clio’nun ön konsolunun, yenilenen Fiat Linea’nın tamponunun ve Yeni Ford Transit’in bütün iç plastiklerinin kalıplarını Tuzla’daki fabrikasında üretmek için anlaşma yaptı.
TÜRK otomotiv sanayisindeki başarı, Türk kalıpçılarını da küresel yan sanayici yapıyor. Karel Kalıp Sanayi ve Ticaret A.Ş. (Karel Kalıp) son 1 yıl içinde 4 büyük otomotiv markasının plastik parçalarının kalıplarını üretmek için alaşma yaptı. Trabzonlu ve tornacı bir babanın (Salih Zeki) oğlu olarak, önce çıraklık yapan, sonra Alman Lisesi ve Boğaziçi Üniversitesi’ni (makine mühendisliği) bitiren Refik Diri’nin, Karel’in ‘telefon parçaları için kalıphane’ teklifi ile ortaklaşa kurduğu Karel Kalıp zamanla tamamen otomotiv sanayisine yöneldi. 2000 yılından beri otomotivde en büyük ve en zor kalıpları gerektiren ön konsol ve tampon kalıplarını üretmek için yatırım yaptığını söyleyen Refik Diri, son 1 yılda bu amaca ulaştıklarını belirtiyor.